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VW ID.4 ou BMW iX ?

Vous avez décidé d’opter pour un VUS électrique. Vous ne regretterez pas votre choix, car la rapidité avec laquelle vous allez réaliser des économies d’essence va vous combler. En sachant cela, vous hésitez peut-être entre différents véhicules appartenant à différentes fourchettes de prix sur le marché, comme un Volkswagen ID.4 et un BMW iX, par exemple.

Voici quelques détails concernant ces deux modèles, des détails qui vont peut-être vous aider à prendre une décision finale.

Quel genre de luxe ?

La première question que vous devez vous poser, c’est de savoir ce que vous recherchez, vraiment. Si c’est le luxe à tout prix, peut-être est-ce que le BMW iX va davantage vous sustenter ? Mais attention ; mis à part un design intérieur qui offre plus d’espace et un style plus futuriste, ce modèle n’offre rien de plus que ce que vous souhaitez retrouver à bord d’un véhicule comme l’ID.4, soit la connectivité voulue, des sièges et un volant chauffant, un système multimédia efficace, etc. Le Volkswagen ID.4 vous offre l’essentiel et tout le luxe au monde.

L’autonomie

Si vous comparez les chiffres d’autonomie des deux modèles, vous allez découvrir que le représentant de BMW vous en offre plus à ce chapitre. En gros, on parle de 100 kilomètres additionnels. C’est bien, mais entre 400 km et 500 km, quand allez-vous vraiment voir la différence ? Avec 400 kilomètres, on s’entend que c’est suffisant pour les déplacements quotidiens. Et si vous parcourez 600 ou 700 kilomètres lors d’une virée de week-end, vous aurez besoin d’une recharge avec l’un ou l’autre des modèles.

La conduite

Jadis, la conduite d’un produit BMW nous donnait quelque chose de plus que celle d’un produit Volkswagen. Avec l’électrification, on assiste à une uniformisation des performances. Ainsi, au 0-100 km/h, on note des temps quasi identiques (6,1 et 6,2 secondes) entre la version de base du BMW iX et le Volkswagen ID.4 à traction intégrale.

Oui, BMW propose une variante plus puissante, mais êtes-vous prêts à payer 80 000 $ de plus pour cette dernière ?

Le prix

Tout cela nous amène aux prix. Le VUS de Volkswagen est offert à moins de 50 000 $. Celui de BMW voit son prix de départ être autour de 80 000 $. Ça culmine à quelque 120 000 $.

Est-ce que la différence de prix est à ce point remarquable derrière le volant ? La réponse est non, évidemment.

À votre tour de découvrir le Volkswagen ID.4.