Maximiser l’autonomie de votre ID. Buzz ou ID.4 – Une stratégie de conduite complète
Les véhicules entièrement électriques de Volkswagen – l’ID. Buzz et l’ID.4 – offrent à la fois polyvalence et performance, mais leur autonomie...
Lire plusVolkswagen ID.7 : Prix, Autonomie, performances...
Mise à jour de Février 2025 : Le Volkswagen ID.7 ne sera pas commercialisé en Amérique.
Les finitions de la Volkswagen ID.7
La berline intermédiaire aurait dû être proposée en deux déclinaisons : une version à propulsion (RWD), privilégiant une conduite plus sportive et une autonomie supérieure ainsi qu’une version à traction intégrale, offrant une confiance accrue au volant.
On s’attendait également à retrouver une gamme de versions similaires à celle de l’ID.4 : Base, Pro, Pro S et Pro S Plus.
Volkswagen ID.7 : Les prix
Volkswagen Canada n’avait pas dévoilé le prix de la Volkswagen ID.7. Cependant, des rumeurs et estimations avait fait état d’une fourchette similaire à celle de l’ID.4. Ce dernier est offert entre 51 738 et 63 738 $, hors rabais gouvernementaux.
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Performances et motorisation
Selon la finition sélectionnée, vous auriez eu droit à deux niveaux de performance au volant de la Volks ID.7. La version à propulsion, équipée d’un moteur électrique arrière, développe 282 chevaux et un couple impressionnant de 402 lb-pi. Quant à la mouture à traction intégrale, elle aurait ajouté un moteur à l’avant et aurait atteint une puissance combinée de 335 chevaux !
Autonomie, batterie et recharge de la Volkswagen ID.7
La berline aurait embarqué une batterie de 82 kWh (77 kWh utilisables). L’ID.7 aurait aussi affiché une autonomie maximale de 618 km selon les normes WLTP. Selon les estimations des experts, cela se serait traduit par environ 525 km de notre côté, ce qui aurait représenté d’excellentes performances !
Technologies embarquées
À bord, la berline aurait offert des technologies de dernière génération pour une utilisation intuitive. Au centre de la planche de bord, on aurait retrouvé un vaste écran tactile de 15 po. L’interface aurait permis de gérer aussi bien la musique que la navigation, et on se serait attendu à retrouver des fonctionnalités à l’image des derniers modèles de la marque, notamment :
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- La reconnaissance vocale
- La recharge sans fil
- L’application Car-Net pour le contrôle à distance
De plus, l’ID.7 aurait reçu un affichage tête haute à réalité augmentée, projetant toutes les informations essentielles sur le pare-brise.
Design extérieur et intérieur
La berline se serait distinguée par sa silhouette qui aurait évoqué à la fois l’élégance et la puissance. De côté, elle aurait attiré l’attention avec sa ligne de toit inclinée, de style coupé, ainsi que ses roues de grandes dimensions. La partie avant aurait présenté un capot sculpté et une fine bande lumineuse à DEL reliant les phares. On aurait également retrouvé une bande à DEL à l’arrière, ainsi qu’un hayon de style liftback.
Le design intérieur aurait également mis l’accent sur la qualité avec des finitions haut de gamme et un confort remarquable.
Habitacle de la Volkswagen ID.7
L’habitacle se serait distingué par son espace particulièrement généreux, rendu possible grâce à un débattement court et un empattement long. Les finitions soignées auraient rehaussé l’aspect, mais surtout, le confort est au rendez-vous avec des commodités haut de gamme.
On y aurait profité notamment de sièges massants, intégrant même des capteurs de température et d’humidité. Le toit ouvrant panoramique intelligent en option aurait même permis d’ajuster la luminosité en passant de transparent à opaque selon vos commandes.
Dimensions de la Volkswagen ID.7
L’ID.7 de Volkswagen aurait présenté des dimensions similaires à celles de l’ancienne Passat, affichant :
- Une longueur de 4 961 mm
- Un empattement de 2 971 mm
- Une largeur de 1 862 mm (sans rétroviseurs)
- Une hauteur de 1 536 mm
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